نوع مقاله : مقاله پژوهشی( کیفی )

نویسندگان

• سید عباس کاراوند ¹
• یزدان شیرمحمدی ²
• محمدتقی امینی ²

¹ گروه مدیریت، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران

² گروه مدیریت بازرگانی، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران

چکیده

هدف این پژوهش طراحی و تبیین الگوی سیاست‌گذاری توسعه خودروهای برقی در ایران می باشد. روش پژوهش با توجه به هدف آن، بنیادی - کاربردی و از حیث شیوه اجرا، کیفی و از نظر ماهیت، بنیادی - اکتشافی می باشد. جامعه آماری پژوهش شامل 15 نفر از خبرگان و سیاست گذاران حوزه خودرو ایران می باشد و نمونه‌گیری به صورت هدفمند انجام شد و مصاحبه‌ها تا دستیابی به اشباع نظری ادامه داشت. ابزار گردآوری اطلاعات مصاحبه نیمه ساختاریافته می باشد. برای گردآوری و تحلیل داده ها از روش داده بنیاد استفاده شد. تجزیه و تحلیل داده‌ها و طراحی الگو، در سه مرحله کدگذاری باز، محوری و انتخابی انجام گرفت. برای تحلیل داده‎ها از نرم افزار2020 MAXQDA برای کدگذاری‎ها استفاده گردید. نتایج نشان می‎دهد که 435 کد اولیه/باز، 40 مفهوم و 12 مقوله (اقتصاد و معیشت، برقی‌ساز حمل و نقل، تفکّر فراملی، فناوری به روز، ابتکار و نوآوری، شناسائی بازار، حفظ محیط زیست، اقدامات زیرساختی، رقابتی کردن اقتصاد و صنعت، ریسک و چالش‌پذیری، حکمرانی توسعه‌محور، استراتژی‌ و آینده‌نگری) می باشد.

کلیدواژه‌ها

• توسعه
• سیاست‌گذاری
• خودرو برقی
• فناوری به روز
• ابتکار و نوآوری
• شناسائی بازار
• حفظ محیط زیست

موضوعات

• سایر موضوعات مرتبط با مدیریت کسب و کار و کارآفرینی

عنوان مقاله [English]

Designing and explaining the policy framework for the development of electric vehicles in Iran

نویسندگان [English]

• Sayed Abbas Karavand ¹
• Yazdan Shirmohamadi ²
• Mohammad Taghi Amini ²

¹ Department of Management, Payame Noor University, Tehran, Iran

² Department of Business Administration, Payame Noor University, Tehran, Iran

چکیده [English]

The purpose of this research is to design and explain the policy model for the development of electric vehicles in Iran. According to its purpose, the research method is fundamental-applied, and in terms of its implementation, it is qualitative, and in terms of its nature, fundamental-exploratory. The statistical population of the research includes 15 experts and policy makers in the field of automobiles in Iran, and the sampling was done in a targeted manner and the interviews continued until theoretical saturation was reached. The data collection tool is a semi-structured interview. Foundation data method was used to collect and analyze data. Data analysis and model design were done in three stages of open, central and selective coding. For data analysis, MAXQDA 2020 software was used for coding. The results show that 435 primary/open codes, 40 concepts and 12 categories (economy and livelihood, transportation electrification, transnational thinking, up-to-date technology, initiative and innovation, market recognition, environmental protection, infrastructural measures, competitiveness economy and industry, risk and challenge, development-oriented governance, strategy and foresight).

کلیدواژه‌ها [English]

• Development
• policy
• electric vehicle
• up-to-date technology
• initiative and innovation
• market recognition
• environmental protection